クライストチャーチの地震

新潟県中越沖地震での被災者救助の様子

ニュージーランドのクライストチャーチで２２日のお昼頃起きた地震の報道を見て、改めて都市型地震の危険な面を見た。マグニチュードは弱くても、直下型が怖いのは自重で簡単に倒壊する建物が出てくるということだろうか？

私自身、1995年の阪神淡路大震災の被災地を見て回った後に、都市がいかに地震や大災害に弱いかということを痛感した。今回の地震で被災したCTVビルの崩壊の様子を見ると、阪神ではこういった壊れ方は少なかったのではないかと思うが、例えば東京で直下型の地震が起こると、予想もしなかったような様々な壊れ方をする建築物が沢山ありそうな気がする。

都市ではないが、2004年10月23日の新潟県中越地震では、ずれた断層の付近で車が飛び上がって少し離れた場所に移動しているところを見たし、雪に強い骨太の住宅でも、完全に倒壊している家屋も沢山見た。これが今年のような積雪の多い冬に起きていたら、もっともっと倒壊家屋は増えていたはずである。日本は耐震化は進んでいるとは言っても、まだまだ、直下型地震に対応できる住宅や公共の建物などは少ないのではないか？と思う。

神戸の場合は直下型ではなく、岩盤の上に乗った柔らかい地層のせいで、六甲の山並みに反射して戻ってきた大きな横揺れのせいでいっそう被害が拡大したらしい。神戸のある旧商店街のような古い町並みで、ほぼすべての建物が道路中心に向けて倒壊している場所を見た。言葉は適切ではないが壮観な光景であった。どうしてこんなことが起きるのかと、疑問に思ったが、比較的六甲に近い場所だったからこんな倒れ方になったのかもしれないと、後で専門家の説明をテレビで見て少し納得したが、いずれにしても場所によって、建物によって壊れ方が違うのが人知の及ばないところである。

新潟県中越沖地震で一階がつぶれた家

2007年7月16日に発生した新潟県中越沖地震の時は地震発生5分後には家を出、被災地に向かっていた。高速道路はおそらく通行止めになっているだろうと思い、新潟市内にある自宅から海沿いの道を選び、とにかく走った。震源から10キロほどのところまで来たら海岸沿いの道路に崖崩れがあり通行止めになっていたため、内陸に入る。柏崎市の市街地中心部に向かうため、東京電力柏崎刈羽原子力発電所近くの集落の間を縫うように走っていたところ、レスキューの救助の現場に出くわした。おばあさんの一人暮らしの世帯で、大きな古い家の一階にいたところを被災。完全に一階がつぶれた状態の中で、大きなけがもなく救助された。その後おばあさんは東京で住んでいる息子さんに引き取られ、家は取り壊された。東京で同居することになったという。おばあさんが助かったのは、現場の状況を見ると、おそらく二階が落ちてきたときに一緒に落ちてきた梁と梁の間にいたから助かったのではないかと思う。構造材は強度を保つには大切だが、いったん崩れると凶器となる場合がある。何が生死を分けるかは、まさに偶然というほかない。